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全61件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  |  《前のページ |  次のページ》 

警笛

 投稿者:調布住民  投稿日:2006年10月21日(土)16時45分10秒
  今日、調布1632着の急行橋本行きが、調布駅手前で5秒くらい空気笛を鳴らし続けていた。何があったかわからないが、迷惑なのでやめてくれ。キチガイ運転士め。  

優先席の増加

 投稿者:せたがやらいふ  投稿日:2006年 9月25日(月)19時40分5秒
  この春から夏にかけて、京王線・井の頭線とも優先席が増えましたね。
井の頭線3000系の運転席直後以外の四隅がすべて優先席・おもいやり
ぞーんになったみたいですね(もう全車完了したのかな?)。
 

かいてい

 投稿者:まけいぬ  投稿日:2006年 8月26日(土)21時47分19秒
   まだ時刻表見ておりませんが、休日ダイヤが一本化された分、薄く安くなったのでしょうね。

 最近は改定のペースが速くてついて行くのも大変です。
 

化け特も?

 投稿者:だいまに  投稿日:2006年 8月26日(土)15時50分43秒
  ダイヤ改正について。どこもかしこも(?)所要時間が1〜5分程度延びたようです。調布の地下化と関係のなさそうな所でも時間が延びており、現実に即したと言いますか、ある意味で「超余裕ダイヤ」「正確なダイヤ」とも呼べそうです。因みに私は平日夕方以降の京王八王子の時刻表が大好きです。

が、一方で化け急、化け快、化け各、ついには化け準とますます分かりづらくなっているような気もします。また、「売り」とも言うべき特急も、北野駅での接続との兼合いから「敬遠」されて珍しい種別になってしまいました。気の早い話ですが、そのまた1年半後の改正では複雑化を是正するために種別・停車駅の変更も予想されます。
休日の化け準や直通電車の10両化等々、管理人様撮影の写真のアップを待ってます。
 

細身に

 投稿者:TH(JS1WEK)  投稿日:2006年 8月25日(金)11時36分43秒
  今日、時刻表を買って来ました。見た瞬間、細身になっているのですね。前の時刻表と比べると見た感じでわ細くなっていました。  

Re:停電

 投稿者:まけいぬ  投稿日:2006年 8月15日(火)00時50分1秒
   定点観測しておりました。多少恥辱の方でも触れましたのでご覧下さい。
 ダイヤは午後には回復しておりましたが、運用は夜まで影響を引きずっておりました。

 現業の方は大変な事だったかと思います。皆様、お疲れ様でした。

http://d.hatena.ne.jp/podaka/20060814

 

停電

 投稿者:TH(JS1WEK)  投稿日:2006年 8月14日(月)17時35分13秒
  調布FMで放送を聞いていたら、確か八時頃に新宿や世田谷区で停電になっているという、情報が放送されていたので、新宿に様子見に行くことに、調布駅についたらちょうど準特急が来ていて、乗ろうとしたら、駅構内放送で新宿到着が時間がかかりますて、いう放送が流れていました。あー列車無線聞きながら乗車していました。笹塚駅まではのろのろ運転で、笹塚駅を過ぎたらなぜか速度上げて行きました。新宿着いたら停電は見た感じは復旧しているように見えました。すぐに調布に戻る事にしたら、10時発の特急が八分遅れで到着してすぐに発車し、トンネル内の上り列車が団子のようになっていました。笹塚駅を通過した時も都営側ホームと(正式な名前が?)引き込み線(折り返し用線路)の全て電車が止まっていました。(NHKとNTV等の情報で11時の時のですが最大60分という情報でした<都営線の事です)。あー送電線切っただけであんなに広がるのですね。  

改めまして

 投稿者:まけいぬ  投稿日:2006年 8月 7日(月)22時07分47秒
   恥辱をご覧の方々にはご承知の事と存じますが、しばらく韓国に行っておりました。レスポンスが遅くなりました事、お詫びします。

 皆様、この度はご迷惑をお掛けいたしました。特にブックマークを張って頂いていた方々にはお詫び申し上げます。

 ネットの世界における幣サイトの位置づけを鑑みるに、若干疑問の残る処置ではあったかと思いますが、ココを閉める事が他のサイトへ及ぼす影響を考えると、意地でも続けるべきであるかと判断した次第です。

 過去ログはある程度取ってありますので、何れ時期が来ればまとめる事は出来るかもしれません。それが何時になるのかは申し訳ございませんが御約束致しかねます。諸事情、お察し頂けますと幸いです。

 夏が来て花火やコンサート、臨時列車も見られるようになりました。暑い盛りが続きます。また大改定がやって来るようですが、撮影の折など、ご自愛下さいまし。

http://potaka.hp.infoseek.co.jp/keioindex.htm

 

弱冷房車を避ける日々

 投稿者:だいまに  投稿日:2006年 8月 6日(日)17時37分13秒
  どうも。お久しぶりです。辛うじて生きてました。掲示板移転で過去のカキコは
見られなくなってしまったようですね・・・・。うぅ・・・・。

ウワサで聞いたのですが、相模原線の稲城と若葉台の間に新駅ができるというのは
本当でしょうか?
 

コンサート

 投稿者:TH(JS1WEK)  投稿日:2006年 8月 6日(日)16時17分19秒
  味の素スタジアムでコンサートがあるようですね。昼の時に味の素スタジアムの前通ったら(車で)人達がスタジアムの前に居ました。その後調布から新宿に遊びに行った時でも駅構内で警備員(ガードマン?)が居ました。階段(特急、準特急が発着するホームに下りる階段に)横に看板(?)が12:00から17:40分間臨時停車する事が書いてありました、調布に戻る時でもちょうど準特急が止まっていたので乗車し、発車直前まで飛田給駅に臨時停車する事の構内放送が盛んに流れていました。調布駅から味の素スタジアムに行く臨時急行バスが出ていました。近くまで行くようですね、盛んに乗務員(?係りの人が>バスはスタジアムの中まで入ります。暑い中、余り歩かなくても着きます。て言うっていました。  

以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  |  《前のページ |  次のページ》 
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